1. 亮点
试乘客户会对车辆通过没有信心及恐惧；有翻车的感觉。

2. 所测试的相应汽车性能

TR（全地形反馈适应系统)：不仅有助于提高越野驾驶中的安全舒适性，而且它通过减少车轮打滑以及避免为控制车辆而产生的刮擦，减少了越野驾驶对周围物体的碰撞。在常规驾驶中，其应付各种路面的能力使得它在极端的天气条件下拥有可贵的安全性能。

ETC（电子牵引力控制系统）：使用了复杂的防抱死制动系统车轮速度感应器来探测车轮打滑的状况，通过正确地制动打滑车轮来防止驱动力损失。

HDC（陡坡缓降控制系统）：帮助车辆在向下倾斜的斜坡行驶时平稳安全地操舵。启用时，它使用防抱死制动电路对四只车轮单独进行刹车，以控制车辆并限制速度。