(Autodg.com讯)沉默3年的庆铃终于出招，7月8日，庆铃在重庆举行了中型商用车700P的下线仪式。至此，庆铃实现了轻、中、重的全系列覆盖。五十铃会拿出全部技术与庆铃合作，庆铃是日本五十铃惟一的在华合作伙伴的关系由此可以得到充分体现。近日庆铃700P商用车到达东莞渝庆车行，并将于22日在东莞会展中心举行隆重的发布仪式。

    700P的杀手锏就是性价比优势，庆铃积累多年的控制成本的优势将在这款车上得到集中体现。中日双方为让700P更加适应中国市场，以700P为原型基础，在保证五十铃质量标准的前提下，在车辆使用地共同进行了本土适应性的二次开发。

    据了解，700P是基于欧Ⅲ平台上的产品，并且有潜力升级到欧Ⅳ甚至欧Ⅴ的标准，而据了解，国内同类产品需要进行升级，每辆车升级成本约在2万至2.5万元左右，700P就可以省掉这部分成本。同时，700P拥有同类车难以匹敌的优良性能，700P搭载全球领先的五十铃4H柴油发动机，与同类车型比较，具有马力大、自重轻、油耗低、使用寿命长、舒适、安全、环保、全寿命成本低等综合优势。

有多个储物格

提高速收费卡插槽

宽大的杯架方便长途驾驶放置水壶

 

    700P采用了燃油双级过滤，有效解决了油品杂质导致堵油的难题；设计中还大量采用了轿车技术，比如动力转向，可调节方向盘，双层密封新型宽体驾驶室，噪音比同类型车低。作为买家的角度，700P的4H发动机采用了目前国际上最先进的柴油共轨技术、高精度控制燃油电子喷射技术。4H全转速范围内高压喷射，油泵喷射压力高达1800kgf/平方厘米,8孔喷嘴5次喷射，油气混合好，燃烧充分，出力大。提高燃油雾化，充分燃烧提高燃烧效率，降低燃耗，提高排放水平。与此同时，由于采用了同级车型中唯一六前速波箱，齿比分布更广更密，让车辆有更好的动力输出之余还可以省油。在油价不断攀升的今天，为客户控制运营成本提供了有利的条件。

4H引擎

燃油双级过滤

6前速波箱

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