笔者曾长途驾驶上一款森林人到韶关看雪，从东莞出发到韶关南岭森林公园近5个小时车程中尽管没有中途休息，到达目的地后未感疲倦之余还留下了兴奋的心情赏雪。但是，我们也不要认为老森林人在长途旅行时是无懈可击。当我们穿越国道时，驾驶者是会越来越投入，森林人的驾驶乐趣简值像注射到你体内一样的直接，不过作为一台单厢车型，来自车体的共震，偏硬的悬挂也不喜欢给路面颠簸打折，颠簸在这个宽大的车厢内回荡时让耳朵不会感觉太过好受，所以在这路况下乘坐的感受就不尽人意。

 

 

改用了后双叉臂悬挂腾出了更多的空间

 

    而09款森林人的SDC3底盘就有了明显的改变，虽然我们试驾的路况大致良好，不过也难免在这云贵高原上遇到一点崎岖。这时你会感觉到悬挂变软了，同时底盘的刚性得到了提高。而能够反映出来的就是让人不适的颠簸在悬挂上得到了软化，经过底盘之后能够传导至座舱的已经显得轻描淡写了。由于车门改用了有框设计，密封性提高后在高速行驶时噪声的控制也得到了质的提升。当然，这就没有无框年代那么拉风了。对于放弃力狮、翼豹而选森林人的买家，最大的诉求必定是喜爱自驾游生活的体验。希望驾驶森林人出游尽享天伦之乐，当然要考虑家中女主人和小主人的感受。

 

改用了有框车门

 

 

    当然这往往是人们不知不觉地判断出来的舒适感觉，对于驾乘者还有一系列贴心的体现。后排中座不但放倒后可成为一个扶手，居然还可以把半个座垫前翻成为两个杯架和摆放零食的好地方。驾驶席的手扶箱可提供多样组合，你的可乐、手袋、零钱还是手机都可以找到一个十分合适的摆放位置。大天窗是人们最喜欢的玩意之一，大多数车型只允许你在中秋节与另一半打开天窗赏月，但如果要数星星的话，要找一个没有太多空气污染的地方之余森林人的超大全景天窗是必不可少的装备。

 

 

全景大天窗