通过侧坡，在Off-Road状态下将全地型反馈系统转入湿滑模式，并把悬挂降到最低以减低整车的重心，在2档下缓慢通过，并不要盲目向高点攀爬。即使万一有翻车的趋势应果断把方向往下坡一侧急打并加速来调整车辆重心。事实，我们一般不会在如此倾斜的路面上行车，在车内的倾斜度比车外看的还要大，坡底一侧如果打开车窗几乎可以伸手摸到地面。斜坡上往往布满青苔、沙石，发现3的牵引力控制系统对控制车轮打滑就起到重要作用。