笔者记得第一次目睹揽胜运动版是在汽车的倒后镜里，当时第一反应就意为是发现3，结果中汽南方的陈总肯定的口吻告诉我，这是“运动版”。后来才发现错看了揽胜运动版也不足为奇。因为有人说揽胜运动版是加大号的发现3，也有人认为是06揽胜的缩小版。
不可否认，很多人都认为RangeRover揽胜过度硬朗，或许就是这样的原因，加推的RangeRover Sport揽胜运动版掺进强烈的运动色彩。从车身尺寸看，5座的揽胜运动版明显比06揽胜小了一号，长度和轴距分别缩短了184mm和135mm，高度上降低了90毫米，使整个车身显得更加紧凑有力。
翘起的尾部有利加大离去角
与发现3前脸最大区别在于中网格栅
揽胜运动版的棱角曲线打磨得更加圆滑，张扬而不羁的性格表面上有了一点收敛。但是一双氙气“虎眼”就正好把它所出卖，谁看到都知道它绝非善男顺女。白天近距离正视亮起的大灯，还怀疑世界上有三个太阳的存在。大倾角的D柱和背部、相对低矮的车顶，狂放的255/50R19运动轮圈，加上翼子板处的引擎散热口，这绝对是前卫之作。
尾扰流器+高位刹车灯
位于翼子板的引擎散热口
“虎眼”的亮度真是有点吓人
距离150米远也可以清楚看到高流明氙气大灯
