> 正文
 
国车当自强!四款15万自主品牌中型车

5-12   XGO汽车网
 

  

    ● 中华骏捷——自主品牌中的“小宝马”
   
    价格区间:7.23万-15.78万
   
    如果要问,自主品牌中谁在中型车中做得作为成功?那华晨中华的骏捷肯定应在候选之列。不同于国人心目中传统主流中型车所追求的稳重与大气,骏捷更着力表现的是一份运动感——这自然要归功于华晨和宝马多年的合作关系。

『华晨中华骏捷 外观』

    骏捷优雅而富有动感的造型设计为它赢得了“小宝马”的赞誉,酷似宝马传统设计的双肾形中网,配合发动机盖上隆起的线条,将前脸勾画成一个大大的“V”字形,加上两边那对不规则的前大灯,总是一副挑衅的姿态跃跃欲试的望着前方;修长的车身、高腰线的设计和上翘的车尾部组合在一起,让整车看上去总是在蓄力前倾,优雅而富有动感的造型设计为它赢得了“小宝马”的赞誉。

『华晨中华骏捷 内饰』

    内饰给人的第一感觉就是简洁,黑色、米色的材质将桃木装饰夹在中间,从而将控制台分为了三层。显然骏捷在外观年轻化的同时,也在内饰方面补偿了一下那些比较喜爱传统设计的用户;不过它也没让喜爱运动的年轻消费者失望:四辐方向盘的大小正好,粗细对于成年人来说也正合手,配合设计得大大的仪表盘,颇能激起驾驶者的驾驶欲望。

『华晨中华骏捷 座椅』

    虽然从外来看,骏捷的车身并不是很大,但长达2790mm的轴距,却在中型车级别中牢牢占据了空间上的优势,尤其是后排腿部空间让人极为满意。430L的后备厢容积,也足以应付大多数日常城市生活需求。

『华晨中华骏捷 2.0L发动机』

『华晨中华骏捷 2.4L发动机』

  骏捷提供三款来自三菱的发动机:1.6L的三菱4G18发动机,国内菱帅使用的就是这款;1.8L的三菱4G93发动机,一款偏高转速发动机,为适应国内燃油情况而去掉了缸内直喷技术;2.0L的三菱4G63,并非LANCER-EVO的红头4G63发动机,而是去掉涡轮增压和减低压缩比的SOHC民用版本。

『华晨中华骏捷 1.8T发动机』

  另外还有国内第一台自主品牌1.8T涡轮增压汽油发动机可供选择。其可在5500转时输出125kW的最大功率,更强的是可在2000-4500转时持续爆发出高达235Nm的最大扭矩。如此强劲的动力性能,正好匹配了其充满运动感的外形设计。

    点评:

  在如今的市场上,骏捷1.6L、1.8L车型的价位均控制在10万以内,对于看重经济性的消费者来说,市场最低价格仅在7.23万左右的1.6MT标准型无疑是最佳的代步选择。而对那些更为看重运动性能的车友们,如果经济充裕的话,我们更推荐1.8T这款发动机,在2000转时就能爆发出最大扭矩的它,在起步与超车时优势不言而喻,显然更能让您享受驾驶操控的乐趣。


[上一页]  [1] [2] [3] [4]   [下一页]
 


讨论】 【推荐】 【 】 【打印】 【关闭