在中央扶手前面,宝马经典的i-drive控制旋钮,五论从做工还是旋转阻尼,都恰到好处。
前排的座椅软硬适中,前排的座椅软硬适中,包裹性很好,调节间更是达到的眼花缭乱的程度,不过使用起来不用一分钟就可以轻松掌握了。这一点上很佩服宝马的设计。
后排就是另一番景象了,它完全不像跑车,说她是豪华车一点不为过。两个独立的后排座椅,只有豪华车才这样设置。专门设置的挂衣服的挂钩很人性化。