尽管途锐在中国市场上的销量还算不错，但这款车自2003年发布后在全球的总销量却实属一般。究其原因，不提供7座版车型和高于日本竞争对手的市场售价是途锐销量不振的主要原因。为了提升销量，大众公司即将于2010年年底发布的新一代途锐将彻底解决这些问题。

    新一代途锐将与保时捷卡宴和奥迪Q7共享平台。同时，新一代途锐还将进一步大量采用铝制部件以降低车身重量。最后，新一代途锐在设计样式上还会更具运动性，并将受到大众Tiguan的设计影响。

    从谍照来看，照片上的新一代途锐与现款途锐差别不大。但从其更宽的后保险杠、较现款更低的进气口以及不规则的油箱盖等细节，新一代途锐又有自己的特点。

     新一代途锐将采用包括3.2升280马力(208千瓦)V6汽油发动机、4.2升345马力(257千瓦)V8汽油发动机以及2.7、3.0升涡轮增压柴油发动机等在内的多款动力。在变速箱方面，新一代途锐将会标配6速自动变速箱。