尽管测试车进行了伪装，我们仍旧可以清晰地看见新君威的尾灯造型和车灯组合，新君威未来的一点卖点是将推出普通版和背掀版两款车型，普通版的后备箱比背掀版略长，但背掀版则更具运动气质和实用性。

    新君威的动力匹配也将按照普通版和背掀版加以区分，普通版新君威将搭载来自通用车型的2.0升发动机。而背掀版新君威则有望搭载源自萨博平台的两款全新发动机，以提升新君威在运动轿车领域的竞争力。

    和海外版本有所不同，国产新君威不会采用1.9升柴油发动机，同时为了避免和新君越重叠，新君威也不会搭载2.0升以上排量的发动机，而源自通用新一代紧凑型轿车平台的1.6升低油耗发动机也将列入新君越的动力清单中，这款1.6升发动机也将有助于降低新君威的成本和价格区间，以便新君威获得更大的价格覆盖区间。

    从市场定位上看，新君威最大的竞争对手，将是今年年底上市的新一代马自达6。新君威的欧洲血统能否战胜马自达6的日系轿跑车风范呢？这是今年国内中型车市场的一个看点。

    同时，新君威的上市也会对锐志和新雅阁产生一定的威胁，同样定位运动型轿车，新君威背后的欧宝基因也将会影响不少消费者的够买倾向。与此同时，定位相近的迈腾、蒙迪欧致胜等车型也将会在未来和新君威“短兵相接”。